口水代替行動，做騷代替施政，夕陽政府無所作為，愈來愈叫人失望。
東隧又搶錢，申請加價四成，當局虛晃一槍欲拒還迎，行政會議「循例」以關注市民對加價負擔能力的理由拒絕，表面看是順應民意，為公眾利益把關，其實不過是互扯貓尾，官商合演大龍鳳，好為東隧的巧取豪奪披上「合情合理合法」的外衣。
行政會議高調拒絕又如何？東隧手上有足以令形勢逆轉的撒手鐧，這點港府比誰都清楚。猶記得九七年和○二年東隧兩次申請加價，都是被否決後要求仲裁，結果兩役皆贏，○二年更獲准加價七成，簡直是天降餡餅。
時過不到十年，歷史極可能重演。這次加價可謂木板釘釘，十拿九穩，東隧其實已經食硬這個愈來愈弱雞的政府。現在不提仲裁，絕非認輸，不過是給當局一個下台階，以免對方輸得太難看，反凸顯自己惡形惡相。
港府明知不可為而為之，自然也有「苦衷」，當初跟人家簽訂城下之盟，專營權合約白紙黑字寫明利潤回報可達百分之十五，不達標便可加價。大市場話事，小政府只能聽之任之，頂多裝裝樣子例行「否決手續」。
問題是，今時今日百分之十五回報率可謂暴利中的暴利，當局絕不應以「尊重合約精神」為藉口坐視不理，對社會各界回購東隧的呼聲充耳不聞，任由市民被魚肉。
回過頭來看，當局早些時候煞有介事提出的「紅隧加價，東隧減價」方案，也不過做做騷而已，其實早已破局。