港龍航空公司一千三百名空姐醞釀工潮!消息稱,港龍較早前先削減航機當值人手,更推出多項「自願性」臨時措施,包括要求員工暫時取消放年假、例假等,引起員工不滿。港龍工會表示,新措施嚴重影響員工的休息時間,更可能影響飛航安全,員工士氣已跌至谷底,計劃明日發動遊行,向資方表達不滿,暫時已有一百四十名員工表示出席。
據了解,港龍今年先裁減不少人手,惟今年七月開始,公司仍推出慶祝成立廿五周年活動,要求前線職員向乘客派香水及雪糕等禮物,又削減航機的當值人數,以一架可接載二百八十四名乘客的航班為例,空姐數目由以往的十三人減至十人,即每位空姐需要照顧近三十名乘客,情況已持續一個月。
此外,港龍又推出多項「自願性」臨時措施,要求員工在旺季暫時取消放年假及非必要的例假,此外,又要求機組人員簽署自願加班同意書,公司會贈送一張六十元現金券,可在機場的食肆使用。
另一方面,港龍再推出出勤管理計劃(Absence Monitoring Scheme,簡稱AMS),員工在最近十個月內,如放病假超出廿四日即被納入「監察名單」,亦有「炒魷」危機。自稱已被列入「黑名單」的空姐Mandy(化名)指出,由於空姐因氣流影響而「拗柴」、弄傷腰骨、「斷手斷腳」,中耳炎也是空姐常患的職業病,需較長時間休養,故廿四日病假並不算多。
港龍航空公司空勤人員協會主席潘芸妮表示,工會原計劃明日在香港國際機場發起遊行。港龍管理層得悉事件後,已聯絡工會代表,承諾提供新工作條件,希望透過磋商解決紛爭。工會視乎公司建議是否「有誠意」,若資方未妥善回應,會維持遊行安排。
港龍發言人稱,管理層一直與機艙服務員工會及會員保持緊密聯繫,亦會聽取他們的意見及建議,研究可行辦法,如需要會推行更多措施,如延遲非必要培訓課程、增加機艙膳食、鼓勵自願延長飛行時數、自願延遲年假及非必要休息日,以促進運作及減低工作量,亦會提供援助及福利,如在報到室提供食物、提供交通津貼等。民航處發言人表示,機組人員的飛行時數限制需根據「1995年飛航(香港)令」的規定,若有公司違規,機組人員可向民航處報告。
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