響應政府呼籲停車熄匙而被焗暈車廂內的小巴司機,延至昨日不治;死者生前的不少同事均希望當局吸取教訓,重新審視「停車熄匙」草案。而在持續酷熱高溫下,昨午一名九巴車長駕駛俗稱「熱狗」的無空調巴士,疑抵受不住車廂攝氏四十多度高溫,疑中暑不適,駛返總站後出現暈眩。
在攝氏四十多度車廂內中暑昏迷的小巴司機梁鎮流(八十一歲),經過一日搶救,延至昨日上午十時卅分,終告不治,彌留期間八名親友陪伴身邊。梁伯生前的同事驚聞噩耗後,均感惋惜、難過。與梁伯揸同一輛小巴的夜更司機,昨特登將梁伯的小巴證放在車頭,「佢(梁伯)揸早更,我揸夜更,佢好鍾意呢架小巴,放佢張相喺車度,畀佢走多程。」他謂,梁伯身體向來健康,揸小巴純粹為消磨時間,他工作非常勤懇,待人有禮,開工前都會清潔座位,力求讓乘客坐得乾淨舒適。
梁伯不幸過身,令業界關注停車熄匙問題。七十五歲小巴司機黃伯謂,梁伯的悲劇,令他不敢再於夏天停車熄匙,若日後不幸通過停車熄匙法例,他惟有落車到店舖涼冷氣解暑,絕不敢呆在車內。不少小巴司機均希望當局吸取不幸的教訓,重新審視停車熄匙草案。
在酷熱天氣下,再有職業司機中暑。九巴車長姓譚(四十餘歲),昨駕駛無空調的13D雙層巴士往返旺角維港灣和觀塘寶達邨,在做了兩轉車後,昨午五時許他駕巴士返抵觀塘寶達邨總站後,疑不敵車廂高達四十多度高溫,出現頭暈和全身乏力,於是到站長室休息。
惟休息過後,依然感到暈眩乏力,站長見狀為安全計報警將他送院,譚送院時仍然清醒。有市民指出,本港夏天氣溫愈來愈高,巴士公司應考慮淘汰「熱狗」,以免危害司機及乘客的安全。