日內瓦直擊保時捷PANAMERA SPORT TURISMO跑界新領域

車壇年度盛事、第87屆「日內瓦車展」今日正式展開,來自世界各地的180個參展商共展出車款多達900部,當中有148部屬全球及歐洲首展,高性能車款更佔了不少份額,如來自德國的保時捷(Porsche)便一口氣帶來包括Panamera Sport Turismo、911 GT3在內的4部新車;此外,本田(Honda)Type R及全球限量5部的Italdesign Automobili Speciali ZEROUNO,齋睇已令人熱血沸騰!

Volkswagen集團 伺準電動車市場

汽車品牌參加國際車展,開支閒閒哋數百萬歐元,究竟值唔值?有調查指,去年日內瓦車展共有69萬名人士進場,當中有44.3%的受訪者有意在2年內購買新車,而計劃花10萬瑞士法郎(約76.6萬港元)以上買車的更佔了5%,有冇數圍相信車廠都心裏有數。至於公眾入場的票價方面,日內瓦車展已7年冇加價,成人票價維持16瑞士法郎(約122.6港元),點計都係抵到爛,咁啱去開瑞士旅行或公幹的車迷不妨去行個圈,展期至3月19日。

車展前夕,Volkswagen集團CEO Matthias Müller在「Shaping The Future」活動上表示,2016年對Volkswagen集團來說是艱難的一年,也是非常成功的一年,面對柴油危機及主要市場充斥不利因素,集團業績亦非常亮麗,在銷量、收入及盈利方面都創下紀錄,去年便有超過1,030萬客戶對集團投下信心一票。Müller又指,2017年將在全球為消費者帶來60款新車,並於2025年前推出至少30款純電力驅動車型。活動上,還展示了旗下首部自動駕駛概念車,採用純電驅動、沒有軚盤及腳掣,只要在遙控器撳一個掣,便會自動駕駛前往接載乘客。

Panamera Sport Turismo 跨界新作

走豪華運動路線的Panamera,性能從來都不用懷疑,為加強實用性,廠方開發出了名為「Panamera Sport Turismo」的全新跨界車,設計結合四門GT及Wagon的元素,相對於Coupe版本,不但車高增加了5mm、座位多1個(4+1布局),行李箱載物空間亦增加至520公升(E-Hybrid版為425公升),推出初期會有Panamera 4 Sport Turismo、4S、4S Diesel、4 E-Hybrid及Turbo等5個版本,馬力由330匹至550匹不等,足以滿足對性能有不同要求的客戶。

Panamera Turbo S E-Hybrid 混能旗艦

車系最新成員Panamera Turbo S E-Hybrid是保時捷首款採用Plug-in Hybrid的旗艦車款,動力系統由4.0公升V8 Turbo引擎及電動馬達組成,綜效馬力、扭力輸出分別達680匹及850Nm,平均百公里油耗卻低至2.9公升,純電續航力為50km。廠方指,為馬達供電的鋰電池容量為14.1kWh,若以230V、10A規格充電,可在6小時內充滿電池,想快一點可選配7.2kW充電器,並選用230V、32A規格充電,時間可縮短至2.4小時。新Panamera另有Executive版本,輪距增長150mm。

911 GT3 「手」都高速

2017款911 GT3亦正式亮相,這部極限版911搭載的全新4.0公升水平對向引擎,幾乎原封不動移植自911 GT3 Cup賽車,最大馬力達到500匹,廠方因應車迷訴求,除提供PDK波箱外,還有六前速手波選擇,無棍不歡的GT3迷係咪流晒水呢?資料指,手波版的極速為320km/h,較PDK版的318km/h略快,今年5月中開始上市。另外,新款911 GT3的底盤亦經過重新調校,車身比911 Carrera S還低25mm,而且配備了主動式後軸轉向系統。

911 GTS 強大「渦」力

近年保時捷傾向使用Turbo,原因不外乎節能減排,全新911 GTS亦跟隨趨勢,引擎由原來的3.8公升NA變為3.0公升Turbo,容積雖小了,但最大馬力、扭力卻分別增加至450匹及550Nm,配合七前速PDK波箱,只需3.6秒便能夠完成0~100km/h加速,而採用後輪驅動的Carrera GTS,綜合油耗更低至8.3L/100km。此外,2017款911 GTS還換上新款頭尾燈組、擾流套件、20吋黑軨及黑色排氣尾管,賣相分外惡辣。

同場加映

Italdesign Automobili Speciali ZEROUNO 新進一哥

Volkswagen集團旗下的Italdesign Automobili Speciali,在今屆車展發表了品牌首部跑車,底盤採用輕量、高剛性的碳纖維及鋁材製造,配合5.2公升中置V10引擎,0~100km/h只需3.2秒,極速超過330km/h。儘管Italdesign未有提到引擎出處,但估計與Lamborghini Huracán及Audi R8所採用的引擎相同。消息指,這部Supercar只會限量生產5部,唔知今次又炒唔炒得起呢?

Lamborghini Huracán Performante 火辣震撼

同屬Volkswagen集團的林寶堅尼(Lamborghini)亦投放了一枚震撼彈,展示了全新的Huracán Performante,此車去年10月在紐北(Nordschleife)賽道以6分52.01秒刷新了量產車圈速紀錄。廠方表示,Huracán Performante採用創新的空氣動力學及輕量化設計,並搭配全新升級動力裝置及四驅系統,Pirelli的Trofeo R高性能輪胎將配備在量產車上。

Range Rover Velar 矚目新星

日前於倫敦設計博物館首度登場的Range Rover Velar,轉眼已運抵日內瓦跟公眾見面,Velar是Range Rover的新成員,定位在Range Rover Evoque與Range Rover Sport之間,預計明年起投產。廠方透露,Velar將搭載四角懸掛系統,公開發售時最少有2個動力配置選擇,包括380匹的3.0公升V6汽油機械增壓引擎,以及較入門的300匹Ingenium汽油引擎,詳情有待公布。

Honda Civic Type R 剛強跑味

本田Civic新一代性能旗艦Type R,選擇在今屆日內瓦車展首度登場,搭載的2.0公升四缸VTEC Turbo引擎可輸出320匹馬力及400Nm扭力,波箱依然是六前速手波,並加入了降檔自動補油功能。同時,車體及底盤剛性進一步增強,抗扭剛性提升38%,而為加強實用性,行車模式除保留了Sport及+R外,還加入了Comfort選項。據報,新車年中便會在英國投產,並陸續在全球市場開售。

現場Snapshot

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特派記者:鄭浩文、林健森

鳴謝:Porsche Centre HK