Audi RS 7 Sportback　超跑級實力

Audi A7銷情一直叫好，廠方將推出車系更強悍的RS 7 Sportback，以動感實用四門轎跑掛帥，引擎可爆出超跑級數的560hp馬力。廠方早前安排記者往德國慕尼黑測試，在高速公路體驗其凌厲實力，即使踩至200km/h依然穩定舒適，好玩指數極高。

售價：待定

210km/h仍穩定舒適

在慕尼黑機場Audi Forum取車，看似斯文的RS 7 Sportback並非泛泛之輩，全新4公升TFSI引擎可提供超跑級的馬力及扭力，分別為560hp及700Nm。急不及待走進E45高速公路，前往80公里遠的Ingolstadt。德國的高速公路（Autobahn）部分屬無限速路段，故筆者亦毋須客氣，透過MMI系統設定動態（Dynamic）駕駛模式，二、三波間已超過150km/h，再踩油很快便接近210km/h。由於離地距降低20mm令重心更低，加上強化懸掛系統（Sport Suspension Plus），高速轉彎傾側度不大。經過近30公里的極速駕駛進入限速路段，改用舒適（Comfort）模式，立時變得斯文及感到房車般舒適。

攻彎清脆亦可節能

慕尼黑一帶沒有山脈，很難找山路試轟，差不多進入Ingolstadt前的小路時，再轉用動態（Dynamic）模式，以較高速在村路游走，由於供油反應敏銳及軚環反應準繩，攻彎清脆利落。為加強賽車感，廠方特別裝配可控排氣系統氣瓣，加速時引擎便會發出咆哮聲，但可按個人需要自行選擇開關。此車擁有不少環保系統，如在A8已採用的汽缸間歇系統（COD），當引擎處於低至中負荷及轉數時，2、3、5及8號汽缸便會暫停工作，以四汽缸行駛；另外，引擎自動開停系統（Start-Stop System）及熱能管理技術，可令引擎盡快進入工作溫度，做出平均油耗9.8L/100km的省油優點。

Audi Drive Select提供4種駕駛模式選擇，動態（Dynamic）供油及波箱反應快，舒適（Comfort）則懸掛變得如房車般，乘坐愜意。

Audi Drive Select提供4種駕駛模式選擇，動態（Dynamic）供油及波箱反應快，舒適（Comfort）則懸掛變得如房車般，乘坐愜意。

採用頂級Bang & Olufsen音響組合，可在車廂享受柔揚音樂。

車廂設備豪華先進

今次試車甚少機會激烈駕駛，反而可感受車廂的豪華舒適，例如專屬前座軟硬適中及背部支撐十足，不像賽車桶椅般硬。標準配備包括Xenon Plus頭燈、輪胎監察系統、三區空調及高級音響，筆者所駕駛的更擁有頂級Bang & Olufsen音響組合；此外，配備Audi pre sense front主動式巡航系統，可自動與前車保持距離，而Audi side assist及車速限制提示，可提升行車安全。RS7 Sportback實用性亦很高，尾箱容量達535公升，摺合後座可騰出1,390公升的載物空間，預期新車於上半年在香港推出。