年頭長假期特別多,不少市民都會計劃外遊一下,其實除了Plan行程外,選擇行李篋亦不能掉以輕心,究竟軟身篋同硬身篋哪種較好?使用和收納時有乜貼士?今次請來著名行李篋生產商Rimowa高層,以及多位旅遊達人為大家解開常見疑團。
謎團:行李篋於上機和旅途中,經常碰碰撞撞,究竟應用硬身篋或軟身篋呢?選購時還有甚麼地方需要注意?
解密:雖然在一般人眼中,行李篋只有硬身和軟身兩類,但物料其實卻可分為皮革、尼龍及Polyester、聚碳酸酯和鋁鎂合金。軟身皮革的質料感覺高貴,尼龍及Polyester等人造纖維通常較為便宜,兩者的收納靈活性較大,但由於以車線縫合,容易出現爆線和變形問題。Rimowa遠東區總經理楊建華表示:「近年更多用家選擇硬身的聚碳酸酯和鋁鎂合金款式,皆因其堅固耐用之餘,設計亦愈趨輕量化。」以聚碳酸酯製造的Salsa Air系列為例,34L重量不過1.9kg,巨型98L亦只重3.6kg,旅途中便不怕增加負擔。不過篋身通常不會有清楚標籤去解釋物料,建議用家購買時問清楚!物料以外,楊先生認為行李篋的輪子設計同樣要注意:「雙轆大輪子較易於崎嶇不平的地面行走,尤其在歐洲的大馬路和石春地,就最考驗輪子的耐用性和穩定性。」
謎團:有朋友將到美國探親兼旅遊,但聽說海關人員需要開篋檢查,難道寄艙時行李篋要變成無掩雞籠?
解密:楊先生稱:「自911事件後,由美國帶頭加入搜篋規定,故現時幾乎新出的行李篋都備有TSA(Transportation Security Administration)海關鎖設計,除了本身的密碼鎖或鎖頭外,另加設一個獨立的TSA鑰匙孔,連物主都唔會有Key打開。只有海關人員搜篋時,才可以他們的專用鑰匙(Master Key)開啟。就算用家唔解鎖,過海關時都唔怕被『爆篋』。」若用家的行李篋屬舊有款式,其實市面亦有一些附帶TSA海關鎖的密碼鎖頭售賣,旅行時安裝一個便可解決問題。
意外即是意料之外,寄艙總有機會遺失行李,怎樣預防?
《50+1》旅遊系列作者何穎稱:「上機前記得在行李篋掛上名牌,寫上英文姓名和聯絡方法,機組人員找回時便可聯絡到你。而Check in的行李標籤記得袋穩,這樣便有據可依。」另有一貼士是可於行李篋外加上特別貼紙或標記,這樣不但於遺失時更易尋回,落機時也可快人一步認出行李。
旅行時行李篋總會塞得滿滿,到底裏面應怎樣收納呢?
ZUJI香港總經理黃澤禮表示:「以自己旅行為例,會先將物品分門別類,想清楚每件物品是否必須攜帶,然後再將各類分別放到不同Packing Pouch(收納袋)中,經常拎的物件則放於外層小袋,提取時自然更方便。」此外,何穎補充:「用衣物壓縮袋便可放多幾件衫。如果5天以內的行程,我會將落妝棉先沾上卸妝水,然後分別用保鮮紙包好,用完即棄更慳位。」
楊建華表示:「很多人忽視行李篋的使用方法,例如上樓梯或抽起時,只以拖篋手把借力,這會直接損耗手把的壽命。此外,軟身行李篋雖然較為便宜,但如需負重物如書本、大型儀器等,這些行李篋實不足以承受物件重量,隨時爆篋!要保養得好,用家便要注意自己的使用習慣。」
撰文:譚文龍
攝影:陳世昌
模特兒:Lasheeta(M.Spy Model)