熱炒科創板 中芯破頂後跌8%

華虹瀉13% 吉汽升少截

同樣擬登陸創科板的吉利汽車(00175)昨日早段股價亦爆升15.24%，可是收市僅上漲3.29%，報16.94元。

事實上，展開「科創板估值熱」的中芯本身，股價亦在早段急升10.97%，觸及44.5元的紀錄新高後即急跌，最終收市下瀉8.85%，收報36.55元。華虹半導體(01347)則瀉13.48%，收報28.55元。

勤豐證券資產管理董事總經理連敬涵認為，中芯日後在科創板上市後，就算內地股價仍有機會上漲，但其港股嚴重超買，難望再現升浪，投資者不應追入。中芯「回A」是集資研發先進製程，不會立即追上最先進的同業或轉化為顯著盈利增長。況且在內地掛牌後，「北水」少了誘因南下掃貨。

外媒亦指出，中芯往後會接到更多內地較低端的訂單，惟要供貨給其大客華為一樣要經美國許可，事關該公司也用很多美國設備。以美國勢將限制中國企業取得尖端科技，中芯要追趕全球領先同業之路恐更艱巨。

連敬涵續指，吉汽或與同系瑞典富豪汽車合併，本身確有「故事」，問題其汽車銷售仍很視乎內地經濟，因此炒「下一隻中芯」風險很高，「炒一浸就算」。