世界鋼鐵協會日前公布,全球鋼鐵需求明年增長率只有1.7%,比今年預測增長低2.2個百分點。其中,中國明年需求增長更只有約1%,將較今年預測增速低達6.8個百分點,原因是來自汽車和機械需求放緩。業界憂慮,中國已扭轉過去三年削減鋼鐵產能的方向,擾亂外國鋼廠減產之努力。
更讓業界擔心的是,中國八月粗鋼產量按年增逾9%至8,725萬噸,連續四十二個月錄升幅,原因相信是中美貿戰令中國經濟增長受壓,中國政府谷基建救經濟令內地鋼廠持續增加出貨。
中國第二大鋼鐵生產商河鋼集團董事長于勇接受日媒訪問時指,中國鋼鐵產能增加並非貿戰導致,而是滿足內地旺盛需求。惟日媒指,內地吸收不了的產品被銷往海外,威脅亞洲鋼鐵市道,目前熱軋捲鋼每噸售價已從一年前的640美元,降至515美元,創近兩年半低,跌幅近20%。
事實上,鞍鋼股份(00347)日前預告今年第三季按年少賺近九成,理由是內地汽車及家電行業不景氣令鋼材價格大幅下滑之際,國內鋼鐵企業對鐵礦石需求高企令原料成本上漲。
摩根士丹利認為,鞍鋼第四季業績會好轉,理由是鐵礦石價格早前回落會被反映,以及旺季需求推高售價。鞍鋼周二曾跌3.23%,收市跌0.72%,報2.77元。