南航少賺24% 錄匯兌虧損

受人民幣貶值拖累,中資航空中國南方航空(01055)截至今年六月底止上半年的匯兌表現由盈轉虧,蝕4.71億元(人民幣‧下同),去年同期則賺5.61億元。今次中期盈利約20.95億元,按年跌24.42%,每股盈利0.21元,維持不派中期息。

今年上半年,該公司實現經營收入675.2億元,按年增加11.62%。其中,運輸收入佔96.09%,亦按年增加12.22%至648.85億元,主要是受到客運收入達603.86億元帶動,無論是境內、國際或港澳台地區的客運收入,均見上升。

營運開支達652億

不過,上半年營運開支亦高達652.6億元,按年上升12.8%,佔總額超過一半的航班營運開支更增16.53%,因總載運量上升及國際油價持續上升,令燃油成本大幅上漲的影響所致。整體燃油成本急升25.83%,達193.81億元。

截至今年六月底,其借款總額為507.16億元,較年初增加5.03%,主要是因為期內短期銀行借款及超短期融資券增加所致。因此,中期錄得利息支出按年增加15.31%,至15.36億元。

惟集團整體資產負債比率則為71.74%,與年初水平相若,同時未使用的銀行授信額度2,058.35億元,故可充分滿足流動資金及未來資本支出承諾的需求。

貿易戰影響漸浮現

展望今年下半年,南航認為,貿易摩擦對全球經濟的影響逐步顯現,由此帶來全球經濟發展的不確定性逐步上升,中美貿易摩擦可能增大內地經濟下行壓力。內地民航業也面臨油價持續升高、人民幣匯率波動頻繁,造成航空公司短期經營業績波動等諸多挑戰。