大鱷避險沽清中資股

港股下半年開局兩日以來「跌足兩日」,恒生指數周三下跌303點,收報28,241點,過去兩日累積下挫713點。中美爆發貿易戰陰霾籠罩下,對沖基金紛紛進行部署,有個別對沖基金揚言已經將中資股全部清倉,個別則大舉沽空中資汽車股,但有長倉基金看好下半年港股會好轉,建議投資者候低吸納。

恒指周三開市約八分鐘曾漲96點,但迅速掉頭向下,午後跌幅曾擴至404點。國企指數早段曾漲44點,但之後曾倒跌199點,收市仍跌159點,報10,712點,兩日累跌360點。

港股周三總成交縮至不足九百億元,只有896億元,為三周來最少。沽空比率12.35%。港股通(滬)淨流出5.3億元人民幣,港股通(深)則淨流入1.33億元人民幣。「北水」繼續減持騰訊控股(00700),周三淨沽出3.95億元,吉利汽車(00175)則淨沽出3.13億元。

全日有1,217隻股份下跌,醫藥股、內房股及中資汽車股為跌市重災區,當中金斯瑞生物科技(01548)瀉9.54%;石藥集團(01093)挫8.20%,市值單日蒸發逾118億元。

夜期曾跌穿28000關

即月恒指期貨晚間時段(俗稱夜期)一度跌穿28,000點,曾低見27,961點,較恒指周三收市低水約280點。

以亞洲區為焦點的對沖基金Kingsmead Asset Management,負責人符致耿接受外電訪問時透露,早前已將旗下中資股的長倉及短倉全部平倉。他表示,儘管中資股便宜,但有許多不明朗因素,其中人民幣兌每美元或跌至超過7.5水平,加上內地去槓桿,直言中資股估值要下跌30%始能吸引自己重返市場。在其清倉名單中,包括汽車經銷商股份,因預期中國或對美國製汽車徵收報復關稅,而內地政府於收緊信貸以解決與日俱增的家庭債務,汽車經銷商股份的盈利增長可能受拖累。

Pinpoint Asset Management代表黃秀慧亦表示,中美貿易關係緊張的最終結果,可能在中方讓步下達成一項貿易協議,當中可能包括降低汽車進口關稅、提高外資於內地金融業的持股上限、採取措施加強保護知識產權的力度等。因此,該行已開始沽空中國汽車製造商及其供應鏈上內地公司,但看好旅遊類股份。

安聯投資亞太區股票首席投資總監陳致強稱,下半年亞股會有穩健增長,但受地緣政治因素影響,將導致短期波動。恒指初步28,000點或有支持,但要視乎中美貿易談判進展。不過,投資者可於低位作長線部署,建議留意科技、消費及環保板塊。

渣打香港財富管理投資策略主管梁振輝預期,恒指於27,000點有支持。儘管中美會否爆發貿易戰依然是關鍵風險因素,惟相信企業盈利增長可支持港股下半年反彈,看好中資金融股、健康護理及科技股。

星展維持33000目標

星展對後市維持審慎樂觀,認為中美貿易摩擦有機會延續至十一月美國中期選舉,但人民幣在岸價弱勢短期或會停止,若恒指回落至27,800點將是理想的入市位,暫時維持恒指今年33,000點目標。

海通國際執行董事梁冠業表示,投資者缺乏信心下,相信大市短期續波動,但在基本因素及企業盈利增長穩健前提下,中線依然看好,恒指下半年有望反彈上32,500點水平,看好本地金融,以及內銀、內險、內需、科技、醫療服務及教育股。