華探索火星 三月內啟程

預計半年內抵近

據悉，火星與地球最接近時距離約有五千五百萬公里，探測器長途飛行後，如何被火星的引力場捕獲是任務的關鍵之一；若捕獲失敗，探測器將與火星擦肩而過。火星探測器由環繞器和着陸巡視器組成，後者將在火星表面軟着陸，再開展巡視探測、火星地貌特徵研究等任務，預計停留三個多月。

由於火星探測器處於高速飛行狀態，所以着陸前需逐步減速。包為民表示，探測器將從每秒四點八公里的速度減至靜止，需時七至八分鐘，期間將有四個減速段，包括氣動減速、打開降落傘、動力減速及着陸緩衝；探測器在着陸緩衝階段，會通過在空中懸停觀察火星表面，為選定着陸點作最後準備。

包為民曾表示，探測任務有多個亮點，包括一次性完成環繞、着陸、巡視三步走，以及中國、美國、阿聯酋的探測器「同台競技」等。另外還有「恐怖七分鐘」最大難點，其指再入、下降與着陸過程中，要七分鐘內將探測器的時速從兩萬公里降至零，需融合氣動外形、降落傘、多級減速等多項技術才能實施；軟着陸後，火星車才可分離與開展區域巡視探測活動。

長征五號B運載火箭上月五日發射升空，為中國載人航天工程第三步空間站（太空站）建造任務揭幕。包為民指，未來兩至三年將進行十一次飛行任務，包括將核心艙、實驗艙、載人飛船及貨運飛船發射升空，預計二○二二年前後建成。