潤物有聲:四線齊壞 天意預警

港鐵前日發生嚴重故障,荃灣、觀塘、港島、將軍澳四線先後「跪低」,估計三百萬人受影響。港鐵故障時有所聞,然而四線齊壞實在少見,恐怕不是單純故障那麼簡單。

猶記得超強颱風山竹上月襲港,引發本港交通大混亂,當時港鐵東鐵線癱瘓,已經玩殘無數打工仔。這次換上四條主要路線恍似「約定」般齊齊瓜柴,運載力僅餘下一成,不但班次疏落,即使上到車,列車亦以龜速行駛,活脫脫是「英雄被困筲箕灣,未知何日到中環」的寫照。令人感慨這種交通上的折騰,會否像生理痛一樣,以後每月都會來一次?

今次出事的路線中,除了將軍澳線屬「千禧後」,其餘三線通車已逾三十載,觀塘線更有將近四十年歷史,老化程度可想而知。沒錯,壞車撞正返工、返學日子,這點並不奇怪,畢竟返工日子比放假多,「中招」機會自然大。可是,偏偏選正返工、返學人潮高峰時刻才來壞,這既可解作天意,也可說是人為。

從天意來看,香港近月先有連番基建工程醜聞,繼而爆出本地登革熱疫情、全球首宗老鼠傳人戊型肝炎,接着又有政府風災後應變甩轆。可以說,上天透過不同事件,讓市民看穿特首林鄭的管治無方。這個政府,基建、衞生搞不好,市民連想順利返工也變成奢求,而且出現故障的還是港府任大股東的港鐵,難怪有人指是次「罕見式」故障源自於港府無能式管理,政府不監不管的慵懶作風,懶理市民死活的惡毒思維,已經像癌細胞一樣擴散出去。

讓人唏噓的是,打工仔在交通癱瘓面前沒有選擇餘地,港人面對廢官當道也只能像明末名將袁崇煥般大喝一聲,然後繼續頂硬上。