《毓民特區》：公共運輸頻爆煲 明日大「愚」假大空

陳帆事後僅呼籲 卸責僱主

港鐵本周二爆出港島線、荃灣線、觀塘線及將軍澳線同時「冧檔」，黃毓民形容是香港鐵路有史以來最嚴重的一次災難，指港鐵作為香港最大的公共運輸交通系統，承載量高達每日數以百萬計人次，惟被黃稱為「混帳局長」的運輸及房屋局局長陳帆卻掉以輕心，批評陳在事故後僅呼籲僱主要寬鬆及人性化處理員工遲到，而非第一時間要求港鐵盡快修復令列車服務恢復正常，亦未有責成運輸署去調動其他交通工具，紓緩因為港鐵四線故障而造成的交通大擠塞。

黃又直斥陳帆是廢官，不論高鐵爭議和沙中線醜聞都處理不好，與律政司司長鄭若驊一同包攬民望最低的問責官員。黃續指，陳帆的「人性化」呼籲才是最沒有人性，是將責任推予僱主，一副事不關己的態度。

黃指港鐵曾幾何時以準時、車廂寬敞和舒適見稱，非繁忙時間一定有座位，月台和車廂都很整潔，惟現時由於乘客太多，有關優點早已消失，而近年港鐵屢屢出事，亦反映這個集體運輸骨幹已嚴重超負荷，即將「爆煲」。

萬億填海再舉債 愧對港人

政府財政儲備突破萬億元，黃炮轟政府只想到用這筆錢去填海，甚至怕資金不足而去舉債，是倒行逆施，直言「呢個『明日大嶼』嘅嶼，應該係愚蠢嘅愚」，是將港人當成蠢材，認為以林鄭月娥為首的現屆政府是愧對港人。

此外，黃批評港鐵在事故後只派出車務總監和車務工程主管等人回應，行政總裁等一眾高層和管理層則「潛水」，未有交代調查進展及是否會向公眾交代結果。黃又指，針對港鐵故障和班次延誤是設有懲罰機制，但港鐵現時僅表示會以一天的車票半價優惠作補償，黃直斥是虛應了事，要求政府跟進，按照懲罰機制進行懲處，並向港人交代事故原因，防止同類事件發生。

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