毓民特區：政府民望嚴重沉降 高官唔換港必沉淪

黃指，沙中線工程被發現削牆、剪筋及工字鐵不足的問題，簡單形容即是「豆腐渣工程」 ，而政府持有港鐵七成以上股份，亦身兼監管角色，惟有關醜聞爆發後，以特首林鄭月娥為首的問責官員，卻沒有向香港市民說一聲對不起，反而「護短」包庇涉事官員，例如陳帆可以繼續厚顏留任，是庸官行為。

批建制派未盡監管責任

黃引述宋朝貪官鄧綰的無恥言論「笑罵由他笑罵，好官我自為之 」，批評現屆官員的嘴臉與鄧綰一樣，任由市民責罵，卻不會被辭退，高官問責制失效，無法換走無能官員，勢導致香港不斷沉淪。

港鐵工程沉降，黃指港府的誠信和民望亦見嚴重沉降，假如官員懂得引咎辭職，誠信等沉降尚未算超標，但現時無官員問責，反而將責任全部歸咎港鐵，導致民望的沉降已超標。黃又狠批建制派立法會議員在事件上未盡監察政府的責任，包括反對成立專責委員會調查事件，並點名炮轟工程界別兼立法會工務小組委員會主席盧偉國指「沉降是自然」的說法，盡顯為政府護航的醜態。

另外，黃又指港鐵五名高層在事後離職，而並非「遭解僱」，這不算是懲罰；又點名批評港鐵前工程總監黃唯銘是罪魁禍首，工程師學會亦聯署要求他辭任學會會長職務。

促交代5高層離職賠償

黃又指，五人事後如何根據合約作出賠償，是否有補錢等，市民均被蒙在鼓裏，他要求港府「唔好當香港人係廢嘅」，必須清楚交代五人的離職賠償。另一邊廂，港府應更多關注民生，例如研究是否補貼現金予受港鐵工程影響的住戶，強調不能夠任由公帑繼續胡亂揮霍。

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