【本報訊】「千億鐵路」港鐵沙中線遭本報揭發內藏逾百米「滲漏隧道」後，立即惹來各界關注。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰昨指，幸好隧道漏水揭發事件，否則整個空空如也的接駁位可能永遠無人知曉，又質疑港鐵及承判商是否「睇漏咗」，甚至有人「呃錢唔做嘢」，希望港鐵下月到小組委員會回應。
田北辰昨指，沙中線的工程是判予一間澳洲公司，自九廣鐵路年代起，該公司已年年中標，鐵路工程幾乎全部有份，又指該澳洲公司將沙中線工程涉及紮鐵、倒石屎的工程判予另一間公司，合約列明要現場監管，質疑到底今次是否有人「睇漏咗」，「澳洲（公司）睇漏咗，港鐵又睇漏咗！」
田北辰相信，當中部分階段「有人冇做嘢，呃錢嘅」，若非今次「好彩地」出現漏水令事故曝光，後果將難以設想，「佢唔漏水，可能入面空空如也嘅接駁位，永遠都無人知！」要求港鐵在下月的鐵路事宜小組委員會作出回應。
本報日前獨家報道，沙中線紅磡站對出地底的鐵路隧道自去年八月開始出現滲水，工程人員花近半年時間嘗試灌漿及「打針」仍搶救無效，上月漏水情況更惡化。港鐵幾經追查下，發現隧道的接駁工程出問題，結果鑿開其中一個駁口石屎表面調查，赫然發現內部的鋼筋疑未有完全接駁好，而且未有灌滿石屎，涉事承建商事後要廿四小時趕工「推倒重來」，除要拆除一百卅多米範圍內三處有同類問題的石屎及重造駁口外，地面更要移除長十米的石屎枕及進行路軌重鋪。