中港關係近年有起有伏，早年中港矛盾激化，港人與內地居民互有怨懟，及至近年雙方緊張氣氛才有所緩和。除此以外，近年涉及中港的跨境基建眾多，廣深港高速鐵路香港段「一地兩檢」及港珠澳大橋香港段，以上兩者齊齊捲入超支延誤，加上連串問題醜聞，凡此種種，都涉及中港信任問題，而且要在政治上過關。
港府高官如何與內地高官打交道，從來都是一門學問，政改問題如是，跨境基建安排如是。久未現身的規劃環境地政局前局長蕭炯柱，談及過去的經驗，最重要是「用心」，加上為了港人及下一代，「無得傾都要傾掂佢」。
事實上，香港社會近年就是缺乏把不可能變成可能的決心，就以高鐵「一地兩檢」為例，大家都知道如非「一地兩檢」，高鐵根本就是得物無所用。然而，泛民主派的心魔，予人總是陰謀論行先，總是擔心跨境執法。基本擔心是可以，但不應凡事將之上升至妖魔化的層次，令中港未來合作總在一片陰霾之下，尋找寸進的空間。
政改問題是另一中港大辯論，這是久久都未有結論的課題，泛民高呼重啟政改，但對於人大常委會「八三一」決定，其主流聲音有兩種：一是廢除，一是修改，完全沒有想過在此基礎上「又傾又砌」的可能性。
連一向是「拆彈高手」的前教育局局長孫明揚，也罕有拆解政改之謎思，直言「我要真普選」只是好聽的口號，世上不存在所謂「真普選」，世界各地的普選以及一人一票，其實是各有不同，呼籲香港應走出自己的普選路。
孫明揚的言論若在政改大辯論時出現，會被泛民狂轟，但只要有研究過世界各地政制，就知其說法有道理。由此觀之，涉及中港事宜的討論，由心出發，有信任才有開啟討論的鎖匙，政治人物再把妥協視為十惡不赦只會自討沒趣。