中港關係近年有起有伏,早年中港矛盾激化,港人與內地居民互有怨懟,及至近年雙方緊張氣氛才有所緩和。除此以外,近年涉及中港的跨境基建眾多,廣深港高速鐵路香港段「一地兩檢」及港珠澳大橋香港段,以上兩者齊齊捲入超支延誤,加上連串問題醜聞,凡此種種,都涉及中港信任問題,而且要在政治上過關。
港府高官如何與內地高官打交道,從來都是一門學問,政改問題如是,跨境基建安排如是。久未現身的規劃環境地政局前局長蕭炯柱,談及過去的經驗,最重要是「用心」,加上為了港人及下一代,「無得傾都要傾掂佢」。
事實上,香港社會近年就是缺乏把不可能變成可能的決心,就以高鐵「一地兩檢」為例,大家都知道如非「一地兩檢」,高鐵根本就是得物無所用。然而,泛民主派的心魔,予人總是陰謀論行先,總是擔心跨境執法。基本擔心是可以,但不應凡事將之上升至妖魔化的層次,令中港未來合作總在一片陰霾之下,尋找寸進的空間。
政改問題是另一中港大辯論,這是久久都未有結論的課題,泛民高呼重啟政改,但對於人大常委會「八三一」決定,其主流聲音有兩種:一是廢除,一是修改,完全沒有想過在此基礎上「又傾又砌」的可能性。
連一向是「拆彈高手」的前教育局局長孫明揚,也罕有拆解政改之謎思,直言「我要真普選」只是好聽的口號,世上不存在所謂「真普選」,世界各地的普選以及一人一票,其實是各有不同,呼籲香港應走出自己的普選路。
孫明揚的言論若在政改大辯論時出現,會被泛民狂轟,但只要有研究過世界各地政制,就知其說法有道理。由此觀之,涉及中港事宜的討論,由心出發,有信任才有開啟討論的鎖匙,政治人物再把妥協視為十惡不赦只會自討沒趣。