【本報訊】由前特首曾蔭權爵士任內構思及獲批逾十五億元購置的新空管系統千瘡百孔,令人擔心航空安全得不到保障。政府計劃增設獨立民航意外調查機構,但未有交代新機構會否就新空管系統接連發生事故作出調查。政府表示,過去五年共發生十四宗涉及本港的民航意外及嚴重事故,但強調全部與空管系統無關。
立法會經濟事務委員會昨討論成立獨立於民航處的民航意外調查機構建議,機構將由一名總調查主任統領,直接向運輸及房屋局負責,並設有六個調查主任的常設職位,取代現時由民航處處長擔任總調查主任,領導調查小組調查民航意外的做法。運輸及房屋局局長張炳良表示,增設獨立民航意外調查機構是配合國際民航組織的新規定,預計最快今年內成立,並會於一八至一九年就《香港民航(意外調查)規例》提交其他修例建議。
多名議員支持做法,認為可避免「民航處自己人查自己人」,「畀人感覺好好多」,但議員盧偉國質疑機構是否需要設常設職位,「一年有幾多單意外要做呀?」他又認為每宗民航意外的性質都不同,改為每次聘請專家協助較為合理。
運輸及房屋局副秘書長(運輸)劉家麒表示,由二○一二年至今年二月,共發生十四宗涉及本港的民航意外及嚴重事故,但他指新機構下的調查主任除負責調查民航意外,平時亦要推廣航空安全,「佢哋唔會坐喺度無嘢做」。
議員劉業強則指,早前新空管系統發生連串輕微事故,雖然無造成人命傷亡的民航意外,但新調查機構會否就此作出調查?張炳良未有正面回應,他指新空管系統問題不涉及航空安全,而本港過去數年發生的所有民航意外,均與空管系統表現無關。