內地高鐵專家批評中央對香港「太嬌慣」，有些香港人聽起來難免覺得刺耳，那班反對派小學雞更是破口大罵，其實專家並沒有說錯，中央百般呵護，確實將香港慣壞了，就像恃寵生驕的孩子一樣，只識哭鬧不識好歹，只懂伸手不懂感恩。
高鐵專家主要是針對香港高鐵工程的問題有感而發：設計方案亂七八糟、成本昂貴、進度緩慢、一地兩檢懸而未決等等。實際上，香港問題千頭萬緒，豈止高鐵工程烏龍百出而已。曾幾何時，香港基建工程以高速度、高效率見稱，成為內地城市爭相學習的榜樣；而如今，港府做任何事情都是拖拖拉拉，基建工程幾乎無一不延誤和超支。廣深港高鐵內地段已通車多年，而香港段明年能否通車還在望天打卦；港珠澳大橋內地段工程順順利利，唯獨香港段一波三折。過去的「香港速度」，現在成為龜行牛步的代名詞，這不僅是莫大的諷刺，更是莫大的悲哀。
事有必至，理有固然，香港淪落到如此地步，港府無疑應負起主要責任，而反對派百般阻撓同樣難辭其咎。以高鐵一地兩檢為例，相關安排本是為了方便以港人為主的乘客，詎料反對派又是上綱上線，聲稱違反《基本法》，破壞一國兩制，甚至認為出賣香港云云，簡直不知所謂。為你提供方便你不要，還反過來無理取鬧，這不是太嬌慣又是甚麼？
須知道，高鐵沒有一地兩檢，損失的是香港而不是內地城市，更不是中央，反對派政客為反而反，已到了走火入魔的地步。