鬍鬚曾趁公眾假期，會同工聯會推廣其心頭好，找個天橋底做「美食車」騷。
豈料拿出來見街坊者是一輛貼滿鬍鬚曾卡通的普通密斗貨車，所謂美食又是魚蛋、豬皮、蘿蔔等。他的發言似打退堂鼓，指香港難找適合地點停泊「美食車」。
搞一輛「美食車」，投資動輒過百萬。如斯巨額投資，若連固定泊位也沒保證，每天都要等運到，哪有生意人願意呢？再具體估算成本，除「美食車」改裝費外，政府若要批出「美食車」固定泊位為期三年，而泊位周圍又包括供應適合擺放若干餐桌，按市值計，需多少錢？小本經營者肯定無緣問津，若要大財團捧政府場，政府或要反過來提供優厚條件，皆因龐大投資換來或不過是成敗未知的實驗！
事實上，政府推動廉價風味美食，已有行之有效例子，就是幾乎區區都有的多層街市及市政設施內的熟食中心。我常光顧鴨脷洲市政大廈及上環皇后街熟食中心，前者以海鮮聞名，周末及公眾假期更經常滿座，須預先訂位。若平日光顧，就輕鬆得多，甚或在周五下午三時吃個遲來的海鮮午餐，先在樓下街市自選海鮮，再到熟食中心找檔口加工，四個人連工包料，不過數百元。
皇后街熟食中心更包羅萬有，中式有廣東菜、潮州菜包括茶果、北京水餃；西式有法國兼西班牙菜、印度加尼泊爾，以及越南加泰國菜呢。平日晚上每都滿座，尤其是周五晚，須預先訂位。熟食中心吸引顧客，或因可自攜飲料，不另收開瓶費，故花費較一般餐廳便宜，豈不深得人心！