路牌奪命 運署須分擔賠償

被告梁興鴻（譯音）於○七年八月三十一日下午，駕駛一輛中型貨車駛入荃灣大陂坊露天停車場往送貨，但他駛入後發現通道狹窄，他要慢駛甚至後退才能轉彎，但期間卻撞倒場內一塊路牌，三十七歲死者林樂堅被路牌砸中頭部重傷不治。林的遺孀其後興訟向梁索償，梁則要求運輸署長及管理停車場的香港柏琦有限公司分擔責任。

通道過窄 貨車難轉彎

高院昨頒下判詞表示，梁在停車場內移動其貨車，肇事路牌一直在他視線及倒後鏡可見的範圍內，但他只顧着避免撞到泊位內的車輛，而未有小心留意到車尾正撞向路牌，梁要就意外負上大部分責任。

惟判詞指出，運輸署作為停車場的佔用人，有責任確保使用者的安全，而該停車場在事發時的設計確有問題，以當時停車場內通道的闊度，梁的貨車實難以轉彎，但署方當時並無限制長車駛入停車場。另外，肇事路牌豎立的位置，也在長車轉彎時可觸及的範圍之內，故該路牌會被一位不小心的司機在駕車轉彎時撞倒，實在是一個可預期的危機。

更改設計 路牌加石躉

涉案停車場在意外後已更改設計，在入口竪起標誌禁止長十一米以上車輛駛入，又擴闊通道範圍，減少泊車位，而路牌亦改以石屎躉支撐，柱躉附近亦劃成影線區。法官認為，上述改動可證明是有實際可行的措施去避免意外的發生，由於運輸署未有盡其責任保障停車場使用人的安全，故此須承擔為意外負上兩成責任。由於無證據顯示路牌因打理不善或失修而倒塌，停車場管理公司不用為意外負責。

案件編號：HCPI 443/2010