藍的申起錶加2元
【記者劉偉權】的士業界收入受石油氣價飆升蠶食，近期陸續申請加價或徵收燃氣附加費以彌補損失。大嶼山的士本月中將向運輸署申請起錶加價兩元，同時要求該署正式研究設立燃氣附加費機制，長遠解決業界「捱貴氣」的問題。另十五個市區的士商會為了盡快落實加價，決定取消第二至九公里每跳加價一毫的方案，只申請起錶加價兩元，期望可於半年內獲得批准。
起錶15元加至17元
繼市區及新界的士團體先後提出有意加價或徵收燃氣附加費後，大嶼山的士聯會主席陳金洪表示，藍的司機同樣面對氣價飆升壓力，計劃本月十六日向運輸署申請起錶加價兩元，即由十五元加至十七元。
陳金洪指出，本來設立燃氣附加費是解決氣價飆升的最佳方法，但由於港府要花長時間諮詢及立法，因此先申請加價，然後再要求運輸署研究設立徵收附加費的機制。該會建議，當專用石油氣價格每公升達五元，業界即可徵收兩至三元附加費，當氣價回落至每公升五元以下，即取消附加費，減少市民的交通費開支。
紅的加價料10月落實
至於上月已提出加價申請的市區的士團體，原計劃是申請起錶加價三元及每跳加兩毫，後來考慮到市民的承受能力，只向運輸署申請起錶加價兩元及每跳加一毫。
的士同業聯會主席梁紹昌指，近日各市區的士商會接獲運輸署建議，要求簡化加價方案，只起錶加價兩元，其後每跳維持不變，有助該署盡快處理有關申請。各商會已原則上同意降低加幅，梁亦已要求運輸署於九月批准申請，並於十月落實新收費。香港九龍的士貨車商會主席黃保強謂，希望改為起錶加價兩元以令運輸署加速審批申請，各會在復活節假期後會向該署提出修訂加價申請。