的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示，司機收車留匙十分普遍，因為司機休息必須請替工，公司無可能為每名替工都配匙，留匙是最好方法。黎指出，司機多數將車匙秘密收藏，例如藏於司機位地氈底、車頭煙灰缸等位置。但歹徒只要摸清藏匙位置，要偷走小巴「話咁易」。他又謂，部分替工可能是警察、消防員等公務員，故每名替工配備一條車匙並不可行，只能以留匙方式解決。
香港九龍新界專線小巴聯合總商會主席梁雄稱，專線小巴停車留匙，主要是方便其他司機取車開工。公司亦有想過人人一條匙，惟因配匙質量差，不時出現「戟匙」，而原裝車匙則不會「戟匙」。加上專線小巴被偷牟利機會不大，公司才會容許司機留匙過夜。