九巴獅隧自焚30客險一鑊熟
兩輛巴士昨分別在隧道內「自焚」。其中一輛有十年車齡的九巴，昨凌晨剛通過例行檢查，惟昨午途經獅子山隧道時，車尾引擎皮帶冒煙起火，三十多名乘客冒煙沿管道逃命近三百米，險些焗死，四人吸入濃煙不適，當中一人更不慎跌傷。有乘客批評隧道公司反應慢，無協助疏散。另外，一輛城巴昨午在大老山隧道同因機件皮帶故障冒煙，乘客安全撤離，無人受傷。
昨午三時，一輛由上水往觀塘翠屏道的70X路線九巴，由姓吳（三十五歲）車長駕駛，載着三十多名乘客，沿獅子山隧道九龍方向管道慢線行駛，駛至管道中間時，車尾突着火冒煙，鄰線司機向車長揮手示意，車長才驚覺火警停車，及立刻疏散乘客，他曾取滅光筒救火，但不成功。
乘客見無隧道公司職員協助，冒着濃煙自行沿慢線及路壆向九龍方向出口逃生，但快線一直有車輛行駛。
乘客步行約五分鐘後，終走出管道逃出生天，有四名分別姓易（七十歲）、姓余（六十三歲）、姓林（五十四歲）及姓鍾（五十九歲）的女乘客吸入濃煙不適，鍾婦更失足跌傷腳，四人送院治療。
隧道公司職員趕至，在消防員到場前將火救熄，肇事巴士引擎燒黑，巴士後輪受影響「鎖死」，不能轉動。隧道公司用拖車將巴士拖走時，派出水車先行在管道路面灑水，免車輪磨地起火。
消防員調查後，初步懷疑火警因引擎皮帶過熱引致。現場出九龍交通嚴重受阻，車龍伸延至世界花園。
九巴發言人表示，肇事巴士屬富豪型號，昨凌晨進行過例行檢查，事發原因需待進一步調查。
香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強認為，引擎皮帶燒着，相信是轉動皮帶承軸（啤軨）損毀有關，令承軸過熱，引發皮帶燒着。他認為只要檢查時並非只是望一望，而是細心檢查，將引擎開着，察看機件轉動，摸一摸會否過熱，便可以驗出承軸有否故障，不可能凌晨檢查後，下午便出事。
城巴大隧冒煙疏散
另外，昨午四時許，一輛開往馬鞍山的680號線城巴，載着四十名乘客途經大老山隧道時，乘客通知車長車尾冒煙，車長停車及由隧道職員協助乘客疏散，在管道內等候由其他行經城巴接走，事件中無人受傷。城巴發言人表示，肇事城巴型號為富豪奧林比安，剛於上周二（十八日）通過檢驗，疑車尾冷氣皮帶斷裂引起過熱冒煙，事後已拖返車廠維修。