一條斑馬線揭運署僵化
只需花上兩個月便可完成的斑馬線，竟拖拉逾年才能完工，政府部門龜速的處事效率令人眼界大開！上水天平邨行人過路處長期未能應付人流，本報早在去年十月已揭露潛在危機，結果早前終於接連發生交通意外，運輸署在本報追問下，才火速完成改建工程。區議員直指當局常以「拖字訣」處事，甚至置居民安全於不顧，做法令人失望。
■記者：蕭智湲、林永發／攝影：馮國豪
「嗰日唔係個朋友叫住我，我同囡囡已經畀架貨車車死咗喇！」李太憶述早前在過路處險被撞倒一事時仍猶有餘悸。事發當日為九月上旬某天的中午，李太抱着未足一歲的女兒在過路處等候過馬路，準備前往接兒子放學，剛巧對面線有的士正停車上客，尾隨貨車竟然爬頭越線，並逆線行車，向剛準備踏出過路處的李太撞去，幸友人及時喝止才檢回兩命。
李太指過路處有的士違規停車候客，但僅設單黃線以限制車輛停留時段，對途人保障不足，「呢度好多學生返學，又多重型車出出入入，如果啲車唔顧人係咁飛，睇漏一秒都會撞死！」李太要求當局能夠盡快改善過路設施，以免發生意外才作「補鑊」之舉。
經本報轉介即竣工
事實上，上址的問題並非始自今日，本報早在去年十月便曾報道上址過路設計有誤，每逢上下課繁忙時段即時有人車爭路驚險鏡頭，惟運輸署仍堅拒加裝行人過路燈。
運輸署發言人承認，過去三年共接獲二十三宗與上址行人過路設施有關之投訴，今年初經諮詢後已落實將過路處改為斑馬線，有關工程於八月展開，已於日前完成；斑馬線兩旁附有「之」字線，任何車輛均不得於線內範圍停留。警方發言人則證實，過去一年上址共發生兩宗涉及有人受傷的交通意外。
「整條斑馬線都要等成年？根本就係拖住嚟做！」北區區議會交通及運輸委員會委員黃宏滔坦言，早於○九年初已跟當局討論增設過路設施問題，但有關工程竟拖延至今才剛告完成，直斥當局未能急市民所急。黃又指，區內新建屋苑相繼落成，原有交通設施早已不敷應用，惟當局卻以離學校約五十米已有交通燈為由，拒絕在天平路加設交通燈，做法僵化，「淨係識得講規矩同標準，究竟規矩重要定人命重要？」黃促當局因時制宜，全面檢討區內交通設施，回應居民訴求。