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探射燈:柴油發電需求大 商人囤積

內地柴油荒眾說紛紜,有指是內地政府實施關閉火電廠的「減排」措施,導致沿海工業用戶須改用柴油發電機提供電力,令柴油需求上升;亦有指是油商囤積柴油,令油價急升。姑勿論真正原因如何,連月來飆升的柴油價格,已嚴重影響製造業及運輸業。

今年八月底,內地零號柴油批發每噸均價約六千九百元(人民幣‧下同),九月底,每噸已索價七千零七十元,上漲了百多元。至十月,內地各處陸續出現「加油難」的情況,江蘇每噸柴油價格上升至七千七百元。

五千油站停業

有油站老闆稱,在不違反「最高零售價」規則下,油站如要經營下去,在扣除運費、人工、水電後,油站會出現虧蝕,因此不少油站寧願停止柴油供應。於十一月初,部分地區油價更一度漲至八千六百元一噸。截至前日,山東的價格是八千三百元一噸,內地更有五千多家民營加油站因無油可賣而停業。

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