探射燈：柴油發電需求大 商人囤積
內地柴油荒眾說紛紜，有指是內地政府實施關閉火電廠的「減排」措施，導致沿海工業用戶須改用柴油發電機提供電力，令柴油需求上升；亦有指是油商囤積柴油，令油價急升。姑勿論真正原因如何，連月來飆升的柴油價格，已嚴重影響製造業及運輸業。
今年八月底，內地零號柴油批發每噸均價約六千九百元（人民幣‧下同），九月底，每噸已索價七千零七十元，上漲了百多元。至十月，內地各處陸續出現「加油難」的情況，江蘇每噸柴油價格上升至七千七百元。
五千油站停業
有油站老闆稱，在不違反「最高零售價」規則下，油站如要經營下去，在扣除運費、人工、水電後，油站會出現虧蝕，因此不少油站寧願停止柴油供應。於十一月初，部分地區油價更一度漲至八千六百元一噸。截至前日，山東的價格是八千三百元一噸，內地更有五千多家民營加油站因無油可賣而停業。