嘉禾大廈○八年八月一場無情五級火,導致四人死亡,包括消防員蕭永方及陳兆龍。消防處事後積極研究改善救火模式,據知當局短期內將落實一套適用全港的救火救人新制度。新制度下,即使只是一級火,但若控制室接獲三個或以上求助報告,便會在現行調派救火的「四紅一白」(即四消防車一救護車)編制上,再增派最少兩架消防車,組成專責搜救及疏散工作的「搜救隊」,包括到大廈頂樓或天台出口,打開門窗或缺口讓濃煙消散,以及拯救被困求助人士。據悉消防處今年九月已就「六紅一白」新制度向消防員提供額外訓練。消防處承認正籌組有關事宜,暫未正式推行。
據知消防處近日將試行有關新制度。現時每逢一級火,消防處會出動四架消防車及一架救護車,同時救火救人。不過在新制度下,若控制室接獲三個或以上求助報告,或現場指揮官認為需要,則會額外增派兩架「紅車」,包括供水車及救援車組成「搜救隊」。至於三級或以上火警,消息人士指現場指揮官可按情況決定,組成及不斷加車「壯大」搜救隊人力。
搜救隊工作分三階段,首階段搜救隊會分成A、B兩隊,A隊會先到樓梯頂或天台出口執行通風工作,及在肇事大廈最高兩層的樓梯及走廊進行快速拯救,B隊則會根據求助報告的嚴重性,到求助單位搜索及協助疏散。原編制的「四紅一白」專職在「打火層」,即起火樓層及其上一層救火。
次階段搜救隊會在「目標層」,即打火層對上五層的樓梯及公共走廊搜索及拯救;第三階段則會將搜索工作延伸至目標層以上所有樓層。據悉,當局特別提醒消防員,搜救隊應「極度謹慎」時刻留意搜救人員呼吸器的時限及撤回至安全地點所需時間,如在濃煙密布及高溫下,該隊前往另一樓層前若呼吸器可用時間少於十五分鐘,應立即撤離。此外,搜救隊在有需要時亦須攜帶供應待救者使用的呼吸輔助器。
消息指以往一級火救火救人由「四紅一白做埋」,消防員有機會分身不暇,有明確分工料可「大大增加救火救人嘅能力」,但有前線人員擔心新制度帶來人手壓力。有指消防處即將試行新制度,消防處發言人則指有關隊伍的成立仍在籌組,暫未正式推行,一切仍有待進一步商討。
記者盧怡安