法庭:梁穩記船廠追尾數900萬

【本報訊】曾製造全球第一艘柴油及太陽能兩用動力船的香港梁穩記船廠,與訂船客戶發生錢銀瓜葛。船廠指經營海上食府的海龍明珠海上夜總會,前年以逾二千萬元訂購一艘五十米遊船,但事後未有按合約規定支付造船費,今年五月更涉嫌潛入船廠駕走遊船,船廠需報警才將遊船尋回。船廠於前日入稟高等法院,向對方追討尾數及雜費九百多萬元,並就對方擅闖船廠偷船的行為,申請禁制令及索償。

首製柴油太陽能混能船

本案原告梁穩記船廠有限公司位於青衣北岸,為本港著名船廠。年前賽馬會向一間澳洲船公司訂購環保客船,澳洲方面經全球招標後,選中梁穩記船廠承造。該船除使用柴油外,其風帆裝有太陽能電池,為全球第一艘柴油及太陽能混合動力船隻。除此之外,它亦有承接政府定單,製造新型消防船及水警船隻。至於被告則包括海龍明珠海上夜總會有限公司及其董事經理陳兆東(譯音),海龍明珠主要經營維港遊業務,號稱全港唯一海上中式食府。

原告在其訴狀表示,被告一方在○八年七月與原告簽約,訂造一艘長五十米之雙體遊船,造價一千九百二十萬元。之後隨着更改細節,價錢再增至二千一百九十多萬元。據合約內容,造船費用要分七期繳付,其中最後三期約佔總造價三分一,分別要在新船下水、被告接收及保養期滿時支付。

原告表示,被告一方由付第二期款項時,已開始不依時找數,及後拖欠情況變本加厲。到去年九月新船下水,被告更拒付最後三期款項,不過原告仍准許被告代表登船試航。但到今年五月九日母親節,被告卻趁星期日船廠無人看管,竟派人潛入船廠,解纜將遊船駛走。原告發現後立即報警,水警其後在荃灣海域發現該船,並發現有被告人員。警方之後將之交回原告。原告指被告此舉,是非法侵入其土地及財產的行為。

要求禁制非法侵入船廠

原告指被告至今仍拖欠餘款,已屬違約,令它損失上述三分一共六百多萬元尾數外,還要耗費水電保養泊位等雜費約三百萬元,它現一併向被告追討。此外,原告亦要求法庭頒令,聲明遊船的產權仍然屬於原告,並就被告非法侵入船廠及涉案遊船的行為,要求法庭頒禁制令,及要被告作出賠償。

案件編號: HCA 1288/2010

Money18新功能「18好路數」為你預測心水股票升跌機會率