電車公司日前單方面宣布延長車長工時觸發的勞資糾紛暫告平息。勞資雙方昨在勞工處及運輸署介入下,雙方談判近三小時後,資方最終作出讓步,延遲落實新工時及編更安排兩星期,工會亦暫時擱置罷工行動。資方承諾會再調整員工的職務安排,並於本周內與工會再作商討。
二十多名電車車長及工會代表昨早聚集屈地街電車總站,在電車車身貼上抗議標語,不滿資方為配合原定於今日起實施的新行車安排,在未有充分諮詢員工下,上周四單方面宣布更改編更安排,令部分車長工時須由每日八小時增至約十二小時,令員工怨聲載道。
任職車長十年的朱志光憂慮,休息不足及酷熱天氣下長時間工作,會影響健康及乘客安全,「巴士、小巴都有司機暈低,何況電車無冷氣?」他指工時過長亦影響家庭生活。
員工又不滿在新編更制下,車長的無薪假由每星期一日增至兩日,而無薪午膳時間雖增多半小時,但該半小時卻要求車長在車站候命,批評有關安排令車長變相減薪。另外部分車長的中場無薪休息時間由以往約三小時增至五、六小時,變相拖長了車長的工作時間至每日十四小時,令要返「天地更」的車長無所適從。
勞資雙方昨在勞工處及運輸署介入下談判近三小時,香港電車職工會副主席江錦文會後表示,資方承諾延遲落實新工時及編更安排兩星期,並初步承諾會更改引起車長不滿的編更安排。工會將向車長收集意見,並盡快與資方再商討制訂合適的編更安排,預計雙方最快於本周內再開會討論。
電車公司回應指,新的服務班次與員工新職務安排會同時延後兩星期至本月二十六日生效,公司會就新職務安排繼續與員工保持對話及溝通。電車職工會繼今年五月,成功以談判迫令資方收回廠內工程部員工須兼任街外工程部工作的決定後,昨再次成功令資方讓步暫停實施新編更安排。