收樓起豪宅市建局掠水

市建局早前首次公布自二○○一年成立以來，八個發展項目的收支狀況，上年度的營運盈餘便高達六十九億元，該局主席張震遠昨在立法會發展事務委員會會議上指，因市建局項目免補地價，若扣除政府給予的免補地價優惠，上年度實際只得廿二億元。

普羅市民 無力負擔

張震遠更主動反駁外界針對市建局的批評，如有意見指該局有錢賺，理應向受重建影響業戶增加賠償，他則稱該局的收購準則以七年樓齡為基礎，一切依法辦事；至於市建局不應起豪宅的批評，他則反駁指大多數位於深水埗、大角咀和旺角的重建項目，一個五百多呎單位只售二百多萬元，而該局稍後推出的一千三百個單位，大部分面積也是六百呎以下。

張震遠強調市建局收樓賠償以同區七年樓齡單位價作準則。

林鄭月娥認為不能簡單比較重建項目收購價與開售呎價差額。

不過，議員甘乃威也即時還擊，更以西環第一街重建項目縉城峰為例，指當年市建局的收購呎價僅三千元，如今新盤開售時呎價高達一萬二千元，開售呎價較收購價高出三倍，重建變豪宅，普羅市民根本不會買。甘質問政府：「發展商利用政府資源，有幾大得益呢？」

但發展局局長林鄭月娥強調，不能把兩個數字作簡單比較，又指當中涉及很多複雜因素，她更反對「發展商利用政府資源賺錢」的說法，指發展商是市建局合作夥伴，重建項目透過公開招標方式招標，納稅人在過程中也收回得益。

只能限呎 不能限價

議員王國興指，市建局有盈餘應盡社會責任，多建上車盤，協助年輕家庭置業。林鄭月娥表示，市建局單位只能限呎，不能限價，否則便是房屋政策。張震遠也說，市建局很注重提供上車盤。而李永達則批評，當局在市區重建策略檢討中提出樓換樓概念是「屎橋」，但遭前黨友議員揶揄：「民主黨興失憶，早在八十年代的港同盟已有提樓換樓概念，講了廿幾年！」

委員會亦有討論樓宇更新大行動，負責機構房屋協會和市建局發現有廿一宗違規個案，房協行政總裁兼執行總幹事黃傑龍透露，廉政公署正調查部分個案。