探射燈：電單車意外率高私家車5倍
駕駛電單車被喻為皮包鐵，交通意外亦較多。根據運輸署數字，至今年三月共有三萬七千多輛領牌的電單車，交通意外數字方面，頭三個月平均每月有一百九十宗，意外率約百分之零點五；同期領牌的私家車比電單車多逾十倍，有約三十九萬八千，平均每月有五百零一宗牽涉私家車交通意外，意外率約百分之零點一。與私家車比較，電單車意外率比私家車高5倍。
新娘潭路 「死亡彎角」
其實，綜合過往不少電單車致命意外，其中新娘潭路被喻為「死亡彎角」，是電單車意外的黑點。○八年十一月，休班廉署首席調查主任胡達新駕電單車在新娘潭路近涌尾彎位失控衝越對面線，被迎面駛至的私家車猛撞並捲入車底，被拖行十多米頭爆重創昏迷，送院後傷重死亡。
另外，今年一月，一名曾到澳門參賽的電單車好手，亦差不多在同一位置失事，為這一交通黑點再添亡魂。慘死的鐵騎士陳子通當日駕駛大馬力電單車遊車河，至涌尾一灣位時失控人仰車翻，陳飛彈撞落對面燈柱，傷重死亡。車禍現場於三星期前也有一名鐵騎士撞欄身亡。