政府為了打擊八折黨的士違規兜客手法,前年年底推出的士短加長減的新收費計劃,但仍然無法遏止八折黨。八折黨蠶食業界利益,業內不滿持續上升,多次遊行抗議促請政府加強打擊八折黨,並建議立法禁止乘客與司機議價。
短加長減的新收費計劃實施前後,抗議八折黨的遊行示威屢見不鮮。至今年一月,超過一百輛市區及新界的士發起慢駛遊行,由中環碼頭駛至美利大廈及立法會,要求政府盡快立法打擊八折黨。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示,的士實施短加長減新收費後,八折黨較過往減少,但並不能全面有效打擊八折黨。
事實上八折收費的士仍活躍於夜間,尤其八折車隊會與夜總會、酒吧等合作,約佔去整體夜更的士的四分一。他促請政府盡快立法禁止乘客與司機議價。