港鐵六月加價 拒增優惠回饋
【本報訊】港鐵將於今年六月平均加價2.05%，多名立法會議員要求港鐵增加乘車優惠，以回應社會訴求。但港鐵行政總裁周松崗表明，今次是按照可加可減機制落實加價，強調不可能由一間商業機構「完全做晒」幫助弱勢社群的工作，僅表示會考慮議員的建議。至於港府擬撥款一億二千萬元補貼營運六條離島航線的船公司，亦惹來開壞先例的質疑，議員憂慮其他公共交通工具機構會跟風要求政府提供補貼。
周松崗昨在立法會會議上指出，2.05%的加幅其實是去年及今年的合計調整幅度，且是十三年來首度加價。他又指，兩鐵於二○○七年合併時曾經減價，等同向乘客回饋六億元，今次加價只及當年減價金額的三分之一。
不過，議員卻對周的說法不表認同，葉偉明表示，即使港鐵十多年沒有加價，但基層打工仔過去十年的人工不加反減，生活壓力沉重。王國興亦批評，港鐵加價是合法但不合情理，希望對方顧及社會責任，認真考慮將長者兩元乘車優惠擴展至每天推行，並增加其他乘車優惠。
補貼離島線開壞先例
此外，多名立法會議員均擔心，政府向六條離島航線提供補貼，將會開壞先例，其他渡輪公司及交通機構亦會以此為藉口，同樣要求補貼，並質疑無了期補貼無法解決營運困難的問題。劉健儀認為，現時港外線碼頭人流稀疏，政府應研究活化碼頭設施，吸引人流，增加船公司的非票務收入。
運輸及房屋局局長鄭汝樺重申，由於渡輪公司難以正常營運，而且有關航線是離島居民出外的主要途徑，沒有替代交通工具，因此才會補貼。
數十名民建聯成員及離島居民昨到立法會外請願，抗議渡輪收費高昂，要求政府提供援助。部分人則高舉標語，抗議港鐵加價，要求擱置加價計劃。