的士團體擬下周三罷駛

環境局上周突宣布行政會議通過立法規管停車熄匙，隨即惹起部分運輸業界反感，不少運輸業人士群情洶湧，已揚言不排除發起激烈行動抗爭。的士車行車主協會主席吳坤成批評，港府強制的士實施停車熄匙是不理業界死活，熄匙後車廂溫度會由攝氏廿多度，迅速飆升至四十多度高溫，悶熱難耐只會趕客，且容易損耗機件，增加維修成本。

綠的申請起錶加兩元

他建議，港府應先讓私家車分階段實施停車熄匙，最好的士獲豁免。若港府一意孤行，協會不排除下周三港府向立法會提交停車熄條例草案當日，號召全港約一萬八千輛的士罷駛，「當日一定會有抗爭行動，究竟罷駛兩個鐘定幾分鐘，抑或用較和平方式抗爭，仲要同業界商討。」市區的士司機聯委會主席關沃華表示，考慮響應業界的罷駛行動。

此外，全港近三千輛新界的士基於保險、維修等成本上漲，將「追隨」市區的士提出加價。吳坤成透露，協會未來一、兩日將與業界開會，稍後與其他新界的士團體向運輸署發信，申請起錶加價兩元，即由目前十四元五角加至十六元五角，之後每次跳錶維持不變，「見到紅的加價兩蚊，綠的都有計劃加兩蚊」。

三十多個市區的士團體昨與運輸署開會，討論早前有車行聯同約十個的士團體向署方申請起錶加價兩元至二十元事宜，的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪會後指，基本上所有業界都達成共識，「無乜反對聲音」。有業界則認為應先收集下半年通脹數據，冀在明年初開始的士加價。另有業界建議車程達九公里後，由目前每次跳錶收費一元，加至一元一角。

運輸署回應表示，業界並未就有關加價討論達成共識，署方稍後會向業界發問卷諮詢，預計六月初再召開特別會議商討市區的士加價。