【本報訊】港府建議向渡輪公司提供一億二千萬元補貼，「慷納稅人之慨」用公帑資助離島航線，引起公眾憤慨。有團體昨在立法會外抗議政府濫用公帑，並諷刺曾蔭權涉嫌向胞弟曾蔭培任職高層的新渡輪利益輸送；有立法會議員批評港府研究在中環四至六號碼頭加建樓層的計劃議而不決，致未能讓營辦商透過出租樓面增加非票務收入，否則現時便毋須花大額公帑補貼渡輪公司。
107動力數名成員昨在立法會外拉起橫額及高舉標語，抗議政府濫用公帑補貼渡輪公司，成員更戴上曾蔭權面具，諷刺他涉嫌向胞弟曾蔭培任職高層的新渡輪利益輸送，要求他盡快向公眾交代。不過，曾蔭權對外間指控置若罔聞，他昨晨出席行會會議後，有記者高聲問他在動用公帑補貼船公司計劃中，有否作出申報；但曾蔭權對提問充耳不聞，只「黑口黑面」匆匆離開。
事實上，港府早於二○○八年提出研究在中環四至六號碼頭加建樓層，讓營辦商可透過出租樓面以賺取非票務收入，紓緩票價壓力。但根據土木工程拓展署的顧問預計，如分階段在三個碼頭加建一層半，自今年一月起計算將要花上六十四個月，即是要到二○一四年才能全面完工。立法會議員王國興批評，如果港府不是議而不決，早早為碼頭加建樓層，現時便毋須大額補貼渡輪公司營運，他要求當局加快增建碼頭樓層的工程。他認為應設立穩定票價基金，並將牌照期由三年延至六年或十年，令船公司可作長遠發展。