東鐵安裝幕門遙遙無期
【本報訊】現時港鐵東鐵線及部分其他路線的車站月台，都未有安裝安全幕門，令乘客墮軌或自殺事故時有發生。港鐵○八年開始在該等車站月台試用新式的幕門及自動伸縮月台踏板系統，以減低乘客「差錯腳」的風險，但至今仍未有測試報告及安裝時間表。議員炮轟港鐵進度緩慢及港府監督不力。
斥花時間研踏板系統
運輸及房屋局局長鄭汝樺昨在立法會表示，港鐵在○八年七月起分三階段測試月台踏板系統，至去年底完成，但港鐵至今仍在分析測試數據，未有測試報告及安裝時間表。議員鄭家富批評港鐵花大量時間研究踏板系統，使安裝閘門遙遙無期，要求當局先於弧度較小的車站月台安裝閘門。鄭汝樺指踏板系統須與鐵路的訊號系統及列車控制等配合，不可單獨處理。
此外，港鐵自○六年開始安裝月台幕門至今，共發生四宗幕門玻璃爆裂及五宗出現裂痕的個案，主要是人為破壞及玻璃有雜質，無人因而受傷。