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東鐵安裝幕門遙遙無期

【本報訊】現時港鐵東鐵線及部分其他路線的車站月台,都未有安裝安全幕門,令乘客墮軌或自殺事故時有發生。港鐵○八年開始在該等車站月台試用新式的幕門及自動伸縮月台踏板系統,以減低乘客「差錯腳」的風險,但至今仍未有測試報告及安裝時間表。議員炮轟港鐵進度緩慢及港府監督不力。

斥花時間研踏板系統

運輸及房屋局局長鄭汝樺昨在立法會表示,港鐵在○八年七月起分三階段測試月台踏板系統,至去年底完成,但港鐵至今仍在分析測試數據,未有測試報告及安裝時間表。議員鄭家富批評港鐵花大量時間研究踏板系統,使安裝閘門遙遙無期,要求當局先於弧度較小的車站月台安裝閘門。鄭汝樺指踏板系統須與鐵路的訊號系統及列車控制等配合,不可單獨處理。

此外,港鐵自○六年開始安裝月台幕門至今,共發生四宗幕門玻璃爆裂及五宗出現裂痕的個案,主要是人為破壞及玻璃有雜質,無人因而受傷。

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