城巴急開車險輾斃男童

運輸署與城巴發言人均未有正面回應田氏建議，只稱已訓示行走有關路線的所有車長，必須待乘客已安全下車後，方可關上車門，並以適當車速駛離，以保障乘客及其他道路使用者安全。巴士公司除透過外勤人員以雷射槍監察車速外，亦會派出便衣人員監察車長駕駛表現，確保車長服務質素及駕駛安全。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌坦言，類似意外罕見，強制立法要求巴士加設安全設備有一定難度，但認為技術上可行，建議運輸署與巴士公司加強溝通，研究安全裝置技術的可行性。