路政署自八十年代開始在行人路鋪設路磚,○三年更誇下海口,要為全港十八區鋪設特色路磚。可惜部門秉承虎頭蛇尾作風,在多區行人路進行挖掘工程後未妥善復原,路磚與水泥路夾雜下,原本要美化的行人路不但變成「百家路」,凹凸不平的路面更造成行人陷阱。立法會議員與區議員均狠批路政署對工程監管不足,市民未見其利先受其害。
港島西區居民楊小姐經常陪伴年邁母親外出,早前路經正街時母親險些跌倒,細看下發現行人路高低不平,一半為路磚,另一半則屬水泥路,類似情況在區內更觸目皆是,楊對此甚為不滿,「高陞街、正街、水街都有,德輔道西同皇后大道西又有四、五度都係咁,真係想仆死人咩!」
然而,楊小姐其後更發現上述問題並非西區獨有,早前路經旺角時亦遇上相同情況,她說:「全香港好多路都係掘完冇鋪番,路政署睇都唔睇下,到底係咪負責路政㗎?」楊促政府關注舊樓問題的同時,亦須留意行人路安全問題。
「條路一忽一忽,搞到好似百家衣咁,真係好肉酸!」中西區區議員黃堅成批評路政署對掘路工程欠缺監管,並指早在半年前已經發現區內多處行人路挖掘後未有復原,路磚與水泥路夾雜,導致路面凹凸不平,「西環係老區,好多老人家喺度住,啲路凹凹凸凸,真係好容易仆親!」黃指曾向該署反映,惟遲遲未有改善。
議員促檢討復原制度
立法會發展事務委員會委員王國興亦質疑路政署未有訂下一套完善的跟進及懲罰制度,變相製造行人路陷阱,「掘路嘅機構冇監管承建商,之後路政署又唔理,結果咪搞到今日咁囉!」王指有關問題存在已久,惜路政署一直未有正視,促當局檢討工程復原制度,免令行人路變成坑人陷阱。
對於被指未有監察道路維修,令全港多條行人路出現路磚與水泥路夾雜而形成陷阱一事,路政署發言人未有正面回應,只就德輔道西及皇后大道西出現「百家路」問題重申,水務署現正在上述道路進行修復水管工程,需暫時抽起行人路上路磚作鋪設喉管之用。工程完畢後重新鋪上路磚。
發言人又稱,該署要求「挖掘准許證」持證人監督轄下承建商妥善安全地施工,並要在修復工程完成後的十四個工作天內提交「完成通知書」,該署人員會檢查有關修復工程,確保妥善修復工地。