似微創手術 理大研發

理大土木及結構工程學系副教授鹿明表示，透過微型鑽挖機在地底進行工程，可減低開挖路面，影響交通。現時工程師使用微型隧道鑽挖掘時，要憑經驗來操控，如果工程師不熟悉機器，又或對地底情況了解不足，鑽挖機在挖掘時可能會出現路線偏差，甚至被困於複雜的地底，須停下來重新調校挖掘，增加工程造價。

鹿明稱，由他領導的理大研發團隊為隧道鑽挖機，開發了一套實時監察系統，裝在鑽挖機後可將其變成有智能的鑽挖機械人，在隧道鑽挖前進時，會自動計算出有否偏離預定路線，並可以把看不見的地下環境，轉化為立體電腦圖像，呈現於工程師眼前。有了這套系統幫手，工程師可如醫生進行地下微創手術般，利用系統監察地底情況及操作隧道鑽挖機，確保鑽挖機在地底的走線準確，防止被困。該系統亦能避免鑽挖機因掘進速度太快，令泥土被過度挖掘，導致附近土層沉降。

該套系統去年九月曾展開了為期三個月的實地測試，在屯門掃管笏一個微型的電纜及煤氣隧道工程中，配合微型隧道鑽挖機一起使用，成功鋪設了一段長五十五米、直徑一點二米的地下管道。鹿明指，實時監察系統可確保地下管道工程質素、工期及造價，成本只增加四十萬至五十萬元。該系統已發展完備，料一至兩年後便可以正式在市場投入服務。