南站到武漢距離一千多公里，大約是香港到台北的一倍半路程。台北是港人喜愛的旅遊熱點，除了語言相通之外，旅途時間短是另一賣點。香港至台北飛行時間僅一個多小時，而由廣州到武漢的行車時間也不過是三個小時，而且中間不需兩小時登機手續，把所有旅途行程加起來，大家都差不多。

由香港出發坐直通車到廣州轉站，路程一百四十公里，走了兩小時。由慢慢走、勿亂跑的九廣直通車，換上速度如飛的武廣高鐵，對比非常強烈。如果香港段高鐵建成，由西九到武漢只需三小時四十分鐘，整體旅程時間和坐飛機到台北相若；如果是到湖南長沙更在三小時之內。

高鐵跟飛機相比，除了可隨意走動、舒展筋骨，最方便是可保持對外溝通。現時的設施可以讓旅客用流動電話通話，但通話時間不能太長，因為沿途隧道多，經過隧道時通話即中斷，惟作一分鐘之內的簡短通話並無困難，如果用短訊溝通，就更加暢通無阻。

目前的問題只是接收站不夠多，這與高速行車無關，如果設置足夠的接收站，那全線一千多公里都可用電腦上網和以電話跟外界溝通。高鐵全程時速三百五十公里，接近飛機一半的速度，再有便捷的通訊，那就不必以價錢競爭。