我答，是政府的愚民政策，是網絡，也是高等教育學位。八所大學的資助學額雖沒有增加，但專上教育日趨普及，高級文憑、副學士、私立大學，台灣、內地和海外升學的途徑都多了，「八十後」青年的學歷一般比上幾代都要高。大學要求學生建立批判思考，知識改變觀念，網絡世界讓視野開闊，當大部分人愛上網打機，仍有小部分愛在網上搜集資料，願意花時間理解不同觀點以及事實的真相。

當政府推銷高鐵怎樣快，怎樣方便，香港非要高鐵不可，一般市民會接納和相信政府，但年輕人會質疑：當真？

我在facebook看過下述的資料，題目是：高鐵是「假」的：高鐵時速三百公里，香港與福田的距離是三十公里，而高鐵加速需要二十六公里，那從加速到減速之間的時間是一個負數，即是假高速。

高鐵需要二十六公里加速這事實，連傳媒也少提了。但年輕人卻問：建高鐵就像是在香港買一部法拉利跑車，開車到下一目標的路程太近，不用踩油門至最高速，就要收油，因為已經到了。另一位網友就回應：「如果平平地建一條鐵路，我沒有太大異議，因為我喜歡高鐵的環保。可是，造價近七百億元是否有點太過分了？」

年輕人說的是事實，怪只能怪政府仍採用以往的「愚民政策」，要求市民無條件信任和接納政府的觀點。以前可以這樣，但在網絡年代，真是天方夜譚。