12/01/2010

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強詞有理:二線城市指日可待

沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。目前的香港,既像沉舟,又像病樹,毫無生氣,動彈不得,相對於周邊城市的朝氣蓬勃,一日千里,簡直不可同日而語。有經濟師警告,若香港再不思進取,很快就會淪為二、三線城市。這是危言聳聽嗎?大家不妨想想看,當香港的成長競爭力連一個內蒙古城市也不如,淪為二、三線城市又何足為奇。

正如古人所說,成功之難如升天,覆墜之易如燎毛。香港由小漁村發展成金融中心,是經過一百多年的努力才成功,但由金融中心變回小漁村,恐怕易如燎毛。

有人批評,港府經常錯估形勢,沒有好好把握與內地接軌的機會,錯失了不少發展先機,以致面對愈來愈激烈的外來競爭,香港只能被動捱打。這種說法當然沒有錯,問題是港府已淪為跛腳鴨,動輒得咎,連早就萬事俱備的高鐵工程也還在爭論不休,香港拿甚麼與內地接軌呢?又怎麼能把握發展先機呢?

煲呔曾當年誇下海口,揚言任內必定會落實十大基建的所有項目,但事實卻是,到目前為止,十大之中只有兩大正式動工,其餘八大基建依然在雲深不知處。令人啼笑皆非的是,最近愈來愈多人提議高鐵計劃推倒重來,正如西九計劃一樣,果真如此,香港十年後也未必建得成高鐵──當然,到時候香港大概已成為孤島,建不建高鐵都不重要了。