【本報訊】港鐵意外頻頻，立法會交通事務委員會副主席鄭家富指出，十年來已多次建議港鐵加裝自動伸縮月台踏板，防止乘客誤踏空隙，但疑造價昂貴一直未落實。他批評港鐵枉為國際頂尖鐵路網，完全將利益放於乘客安全之上，故促當局盡快作出改善。
理工大學機械工程系工程師盧覺強指，現時港鐵不時發出廣播，提醒乘客注意月台空隙，但反令乘客感到麻木而疏於防範。他認為，長者接二連三誤踏空隙，港鐵最好全面在所有月台邊緣加設閃動的提示燈，令乘客留意空隙的闊度，以免再有人「行差踏錯」。
港鐵發言人表示，已在月台裝設膠邊，縮窄與車廂之間的空隙闊度，而月台膠邊起碼可承托一個成年人的重量，今次事故相信與月台膠邊無關。港鐵已不時在月台發出廣東話、普通話及英語廣播提醒乘客留意空隙，並不時舉辦教育活動，提高市民的安全意識。至於自動伸縮月台踏板系統，上月於羅湖站已完成試行，正在分析數據及評估，暫未知何時可推廣至其他車站。