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【本報訊】現時香港機場跑道每日應付近八百班航機升降，漸達飽和。民航處預期，機場每日總交通量十年後可能會達一千五百架次，機場管理局仍研究引入第三條跑道之可能性，學者指出建新跑道才是解決航空交通擠迫的有效方法。
倡建第三條跑道
民航處數字顯示，機場跑道現時每小時處理五十八班航班升降，按現時每年百分之五點四的交通增長量計算，至二○一五年，機場須每小時處理六十八班航班。雖然民航處用盡不同方法配合跑道達到此升降量，但民航處處長羅崇文亦承認，跑道處理能力漸達飽和。
中大航空政策研究中心副主任羅祥國說，中大兩年前已建議須興建第三條跑道，不過近年航空業不景，令到建新跑道的迫切性降低。他指，即使經濟環境未復原，但為了本地航空業發展，特別是配合內地航空交通頻繁，仍有需要建新跑道。他稱正檢視機場近兩年的航班升降量，並會重新提出論據。
本港機場去年客運量為四千八百六十萬人次，料到二○一五年會上升至五千八百萬人次，而二○二○年更會達六千八百萬人次。