昨晨九時半，姓趙（六十一歲）司機駕駛滿載燙衫板的廿四噸密斗貨車，載着一名跟車工人，沿和宜合道往葵涌駛落斜，途經昌榮路近同珍醬園對開時，司機懷疑腳掣失靈，猛踩腳掣減速無效，失控狂衝七十米後，撞向燈位前一批車輛，貨車首先打斜「攝車罅」，插入右方兩條行車線之間，橫掃右邊的私家車和的士，再反彈攔腰撼落左邊一輛危險品貨車及一輛七人車，將兩車推至左轉九十度。

多名乘客被困 待消防救援

肇事貨車餘勢未了，如「三文治」被夾在捱撞車堆中，同拖行十米始停下。同時，危險品貨車被撞後，車頭亦撞及鄰線兩部巴士，掃毀巴士下層車窗，玻璃碎片四濺入車廂，七人車則再被推前，與一輛客貨車、兩部密斗貨車和的士「串燒」相撞，密斗貨車右邊另一輛客貨車亦被波及。

意外共涉及三部密斗貨車、兩部巴士、兩部客貨車、兩部的士、一部危險品貨車、一部私家車及一部七人車，共有司機乘客逾百人，多名司機及乘客被困車內，要由消防員用工具救出，有傷者血流披面坐在路邊待救。多部車輛撞至恍如廢鐵，車頭凹陷，或車胎拗曲，或擋風玻璃盡碎，導致路面遍布大量車殼碎片、毀爛飛脫的機件及溢出油漬，現場交通受阻。

救護員替面部受傷七人車司機敷治。	危險品車跟車工人受傷滿面披血，由消防員抱離車廂。	危險品車上部分雪種罐有洩漏，消防在場檢查。

８人受傷 疑腳掣失靈肇禍

受傷八人包括四名男司機、一名危險品貨車跟車工人及三名巴士女乘客，年齡介乎二十九至六十一歲，其中姓林（五十六歲）跟車工人頭部重創，情況嚴重，其他人並無大礙。

新界南交通部意外調查隊高級督察張治表示，全部司機均證實無飲酒，不排除肇事貨車因腳掣失靈引起車禍，現正循肇事貨車機件、有否超速及司機精神狀態各方面展開調查。現場限速五十公里，並非交通黑點。

消防員救人時，發現被撞危險品貨車上，載有逾四十罐冷氣機雪種，部分罐身被撞穿罐身洩出壓縮氣體，一度掀起爆炸恐慌，幸消防員及時將雪種搬到天橋底，並開喉射水降溫，終化險為夷。

香港專業教育學院（沙田）應用科學系講師梅觀全博士解釋，冷氣雪種屬於壓縮氣體，本身非易燃爆炸品及活躍性低，並無毒性，但裝入高壓氣罐內，必須小心平穩擺放，又要儲存在攝氏三十五度或以下，否則氣罐一旦受熱膨脹，甚或罐身遭受猛烈撞擊致變形，也可能產生巨大壓力谷爆罐身，隨時引發爆炸。