由韓國高等理工學院（KAIST）的科研人員研發的「連線電子車系統」（Online Electric Vehicle - OLEV），原理是透過電子車身的磁力充電系統，從馬路上預先鋪設的電纜隔空取電。研究人員在示範期間成功令汽車的充電器，從距離電纜一厘米以外，取得電纜之中八成的電力，而離地面十二厘米的巴士，亦可取得六成的電力，日後OLEV無論在行駛或停下時都可充電。

首列「連線電子車」已成功試行，理工學院已成立公司專責生產OLEV汽車，有望未來外銷至其他國家，減省原油使用。