廣深港高鐵環評報告上月已獲環諮會環評小組有條件通過，有委員不諱言，環諮會一般會跟隨小組的方向審批環評報告。廣深港高鐵香港段工程料最快年底展開，香港慢慢發行動組發言人蘇穎詩批評現時環評機制有漏洞，讓港鐵可提交「自己評自己」的環評報告。她說，環評報告只就一條走線作評估，沒有比較其他曾建議的走線，有欠中立，港鐵的結論是工程在環境方面屬可以接受，令人難以信服。