據外電引述空中巴士公司發言人稱，公司已致函相關航空公司，建議更換A330及A340客機上由法國泰雷茲公司生產的航速測量儀，改以美國古德里奇公司同類產品代替，估計需要更換航速測量儀的客機約有二百架。外電報道又指，肇事法航客機出事前自動發送的多條訊息顯示，機上不同的航速測量儀測出的速度值之間存有矛盾，有專家推測，客機的航速測量儀發生故障導致飛行員無法獲得準確飛行速度，以致釀成慘劇。

國泰：研究調查報告

不過，法國當局就空難的首份調查報告指，航速測量儀只是其中一個導致空難的因素，並非唯一因素。

本港國泰航空發言人回應稱，要先了解有關法航空難的調查報告，研究當中是否有需要值得參考的地方。

他又稱，國泰的A330及A340客機的航速測量儀已是由空中巴士公司建議的美國公司生產。

港龍發言人則指，港龍擁有十四架A330客機，沒有A340客機，而A330客機所使用的航速測量儀是由空中巴士公司建議的美國古德里奇公司同一集團所製的航速測量儀。