城門隧道分別設有四個自動收費亭及九個人手收費亭,其中兩個人手收費亭不設找贖。不過,徐小姐發現,不設找贖收費亭標示並不明顯,駕駛人士需駛近才能分辨收費模式,「好多時司機會諗吓有冇散紙,再決定駛去邊,咁樣分一分心就會好危險!」
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指出,部分駕駛者並非經常使用有關隧道,又或不熟悉收費分布情況,隧道公司應提供足夠指示,方便駕駛者及早選定行車線,「不設找贖嘅指示牌係咪要大個啲?同埋擺喺畀司機早啲睇得到嘅位置呢?」
城門隧道發言人表示,設立不設找贖收費亭主要為縮短收費所需時間。目前不設找贖的人手收費亭頂部已裝設標誌顯示收費模式,需要找贖的駕駛者,可使用位於收費廣場中央及兩旁的人手收費亭。
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