內地昨日再有一宗疑似豬流感個案，其實內地早前已確診三宗個案，當中兩名患者分別從日本和加拿大飛抵北京後，已出現發燒和咳嗽等病徵，其中一人帶病轉飛四川成都，擬須進行隔離的同機十名乘客，當時下落不明；而另一患者則轉乘火車到山東濟南，十四名同車乘客當時尚未尋回，增加疫情規模擴散的風險。不過，即使內地的集體運輸工具隨時有機會成為播毒途徑，但其防疫措施近乎零，患者能輕易從海陸空三方途徑穿州過省，將病毒傳播開去。
鐵路乘客毋須申報健康
現時內地鐵路運輸仍未規管乘客要測檢體溫和填報健康狀況。記者日前於深圳乘搭火車到廣州，站內除沒提供防疫資訊，也沒設置紅外線體溫檢測儀，車站職員亦向記者表明，登車前毋須填寫「健康申報卡」，「羅湖（關口）就要，這裏不用。」換句話說，即使有發燒乘客上車都無人察覺。
海路情況亦相若。記者經深圳蛇口口岸乘船返港時，毋須測量體溫，全船近五十名乘客和職員均無一戴上口罩，一旦與患者同船，除有機會受感染，更分分鐘要接受隔離檢疫。本月十二日，一名日本旅客從香港國際機場乘船抵達蛇口時，因出境時無測體溫，入境時才被驗出發高燒，船上所有人須即時隔離。
在航空方面，目前內地對國際航班採取嚴密的防控措施，不但派員上機檢疫，乘客抵埗後再須量度體溫和申報健康狀況，惟對內陸航班卻中門大開。以深圳機場為例，每日內陸航班約多達五百班次，乘客只於出關時才須測量體溫，其他防疫措施欠奉。剛從上海飛抵深圳的港人張先生坦言：「可能豬流感沒沙士般嚴重，（內地）防疫不太緊張。」
病菌易經空調系統傳播
不過，內地對外弩張、對內鬆弛的防疫工作，也間接減低市民的抗疫意識。記者在內地乘搭火車和快速船時，所有職員都沒戴口罩工作，其中在火車上負責推餐車的職員，更沒戴手套便處理食物，全車約六百名乘客當中，只有六人戴上口罩。內地乘客黃先生坦言，現時豬流感僅現零星個案，疫情也尚未大規模擴散南下，現階段毋須過分緊張，更表示會在情況嚴重時才戴上口罩。
至於港人經常往返的深圳和廣州等地，當地大部分市民均認為豬流感仍未大規模殺入廣東，仍可一派「大安旨意」，甚至有外國留學生亦抱有相同想法。在廣州留學的瑞典學生Kevin說，雖知悉內地有豬流感個案，但對疫情毫不擔心：「就算有都不太擔心，不會考慮戴口罩。」
對於內地本土防疫意識鬆懈，本港呼吸系統專科醫生梁宗存指出，患者乘搭飛機、火車等跨區運輸工具，其病菌容易經空調系統在室內廣泛傳播，加上人流密集，乘客更易受感染。他強調，除加強消毒和增強空氣流通外，最重要是注意個人衞生，如咳嗽時，要用紙巾掩住口鼻，或有流感症狀時應佩戴口罩等。
衞生惡劣火車站播毒溫床
內地防疫對外弩張，對內鬆弛，衞生情況亦一樣。經常有外國旅客出入境的廣州白雲機場和深圳寶安機場，雖然地勤和保安人員未有戴口罩工作，防疫意識不高，但整體環境潔淨，令人感覺安心。然而，部分火車站的衞生環境卻頗為惡劣，尤其是廣州火車站，垃圾污水處處，容易成為病菌溫床。
亂拋垃圾 隨地吐痰
廣州火車站分為舊站和東站，前者是內地鐵路樞紐之一，亦較多民工使用。就記者日前所見，車站外圍滿地煙頭和吃剩的杯麵，湯渣更積成污水。雖然偶爾有清潔工人打掃，惟未幾又見有人亂拋垃圾和隨地吐痰。在候車室和售票處附近的通道，則塞滿候車乘客，部分更席地而「睡」，萬一當中有豬流感患者，病菌有機會迅速擴散。
東站則較多港人和外國旅客使用，衞生環境尚算良好，但站內外依然有乘客隨地吐痰，地面亦有小量污水，也鮮見清潔工人會消毒乘客最常接觸的設施，記者試用濕紙巾輕抹電梯扶手帶，紙巾即時滿布污垢。此外，雖然火車的衞生情況較佳，乘客上落車時都有職員清理車廂，但記者隨手拉開前方椅背的摺枱，卻發現有乘客棄掉用過的紙巾，清潔工作百密一疏。
防疫措施 嚴密遠遜沙士
內地爆發豬流感，國家衞生部採取甲類傳染病防控措施，隔離確診和疑似患者，以及規定出入境人士接受檢疫，雖然措施等同○三年沙士的防疫規格，但在地方上的抗疫卻大相逕庭，尤其在集體運輸工具方面。相反，沙士爆發期間，內地各部門卻實行嚴格的防疫措施。
○三年四月，沙士疫情已經在內地大規模擴散，國家民航總局頒令，所有國內航班乘客必須填寫「健康申報卡」，方可辦理登機手續；同年五月，國家鐵道部進一步加緊防控措施，舉凡體溫超過攝氏三十七點五度的乘客，一律謝絕購票，而在登車前，乘客需再接受體溫檢測，以及填報健康證明，合格者才會放行；而國家交通部亦規定，長途車和輪船乘客必須出示合格的「健康申報卡」，否則不能購票。
至於疫情重災區之一的廣州市，文化局更強制所有出入娛樂場所的顧客申報健康狀況和個人資料，以便追查患者及截斷病源。直至兩個月後疫情稍為放緩，才陸續解除相關措施。直至在○三年十二月及○四年四月時，廣東省先後兩次爆發零星的確診及疑似沙士個案，內地又再重新啟動防疫應急措施。