國泰救亡兩萬員工硬啃無薪假

以本港為基地的國泰及港龍航空,受金融海嘯及台灣與內地兩岸直航衝擊,今年首季客貨運營業額均較去年同期急跌逾兩成,昨午宣布沙士後最大規模的全球近兩萬員工無薪假計劃一年,當中四分之三為香港員工。全體員工分四個職級放一至四周無薪假,五月一日開始實施,薪金平均減幅約百分之四至十五不等,是繼去年十一月底推行機師及空中服務員自願無薪假後新一波節流行動,而國泰則承諾推行無薪假計劃的一年不會裁員。

國泰航空首季營業額較去年下跌百分之廿二點四,行政總裁湯彥麟表示,目前的經營狀況較沙士及9‧11恐襲更嚴峻,因當年無損貨運業務,僅短暫性的健康及保安危機,基本經濟仍相當穩健,但今次金融海嘯令客貨運市場同告下跌,經濟前景不明朗且不知何時復甦,遂決定下月起首次削減國泰及港龍約一成客貨運力量。

下月起實施 變相減薪4-15%

因應營業額削減,國泰及港龍分別要求全球一萬七千名員工(香港約佔一萬四千人)及二千五百名(香港約一千八百人)員工,於下月起至明年四月底十二個月內,按職級放一至四星期無薪假,A級的空中服務員及地勤一年內需放一周無薪假,D級的高級經理一年要放四周無薪假,變相分別減薪百分之三點八至十五點四。

湯彥麟稱,考慮到員工於年底及新年期間開支較大,會安排在六月及十一月扣薪,員工下周陸續收到同意書,約有兩星期考慮時間,最遲本月卅日必須答覆。惟他不肯透露計劃可節省的金額,並重申計劃屬自願性質,沙士期間未有簽署同類無薪假計劃的員工亦無受罰。他又指現階段沒計劃於未來一年內裁員。

他謂,內地及台灣直航有逾一百航班,未來仍會增加,相信集團業務仍會受壓,正研究縮減往台灣班次。他續指會繼續爭取各樣可行方法節省成本,年內亦只會聘請實習生及見習生。

去年底自願計劃 1700人參與

集團發言人表示,○三年沙士時期推出特別無薪假計劃,獲九成九員工支持,去年底自願無薪假計劃,約有一千三百名機艙服務員、逾四百名機師及地面人員參與,有關員工可按已申請的無薪假日數,抵銷新計劃的無薪假日數,有信心員工會與集團共度時艱簽署同意書,但透露若節流情況不理想,不排除進一步行動。

勞工處稱,截至昨晚未收到任何國泰或港龍員工關於無薪假的查詢求助,並已聯絡勞資雙方了解。運輸及房屋局則指出,理解航空公司在目前經濟下有需要調整服務,又強調香港仍然是全球最繁忙的航空樞紐之一,每周與一百四十個城市有逾五千班航班往來。

勞工及福利局局長張建宗昨晚表示,航空貨運業在○八年上半年面對油價飆升,下半年則受金融海嘯嚴峻考驗,香港國際機場去年交通量較前年輕微上升百分之一點七,達四千八百六十萬人次,貨運量則下降百分之三點一,共三百六十萬公噸。

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